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挖掘机也要“智慧” 工业龙头企业“制造”转“智造”

挖掘机也要“智慧” 工业龙头企业“制造”转“智造”

中国工程机械信息

天猫平台双十一创912亿销售奇迹，让中国制造业看到了巨大商机。但游客抢购“日本马桶圈”，又令中国制造陷入尴尬处境。

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“从这两件事我们可以得出一个基本判断，不是需求没有了，而是供给端出问题了。”浙江省省长李强在第二届世界互联大会“互联+”论坛指出：解决制造业问题，必须加强“两化融合”，并尽快升级“智能制造”。

如何从中国“制造”变为中国“智造”，也成为今天下午“互联+”论坛的主要议题。

从“单打独斗”转向“众智众力”

正筹建“中国工业互联产业联盟”

工信部副部长陈肇雄说，智能制造是信息化和工业化深度融合的主攻方向，是适应新一轮科技革命和产业变革的必然要求。而实现智能制造，就要先打造“工业互联”。

“要从单打独斗转向众智众力。比如支撑众包研发、协同、云制造等等新的用水平尺靠在摆杆侧面调剂机体左右水平发展模式……”陈肇雄说，工业互联就像一个开放的载体，实现全球智力资源、制造能力的广泛汇聚，促进从封闭式创新，转向开放式创新。

陈肇雄透露，工信部正在支持相关单位，加紧筹建中国工业互联产业联盟。旨在汇聚各方资源，依托平台优势，加快推进工业互联发展。

“互联+”打造经济新动能

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乌镇诠释“发展好故事”

国家发改委副主任林念修，则围绕“中国经济发展新动能”问题阐发了观点。

林念修认为，制造业与互联的融合，将大幅提升制造业的智能化、服务化、绿色化水平，加快构建创新能力强、质量效益好、组织结构优的现代产业体系，推动经济结构转型升级。

“具体到智能3.实验结束后1定要关闭拉力实验机的电源并将夹具卸下放到夹具箱内以备下次使用制造这一领域，通过‘互联+’与制造业的深度离合器融合，可以促进信息技术向市场、设计、管理、生产等全环节、全流程的渗透。”以乌镇举例：作为一个1992年才修建起通往外界第一座大桥的江南小镇，乌镇正因为成功嫁接了互联基因，才用短短几年时间，发展成为一座智慧小镇。林念修说，乌镇的发展，就是“互联+”的精彩故事。

从“电器”转型“器”

秘诀在于“连接用户”

中国制造业大咖：海尔集团主席张瑞敏、吉利集团董事长李书福、三一集团副总裁贺东东、潍柴动力首席信息官曹志月等嘉宾，随后发言，分享转型升级的成功经验。

海尔集团董事长张瑞敏，讲述了海尔从“电器”到“器”的战略思路。“我们2005年就开始探索转型，提出人单合一，把员工和用户连在一起。”张瑞敏说，通过紧密连接用户，可以及时提升用户体验，让用户参与设计、制造能够对装备运行状态做到准确无误的交接，甚至参与销售。

以一款智慧烤箱为例，从“卖出去就可以”变成“由此带来食材供应商，形成生态圈”，使海尔不断获得收入。

同时张瑞敏还强调：“互联工厂不等于换用机器人，最重要是能不能连上客户，工业4.0，是要和用户连在一起。”

制造必须“多快好省”

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挖掘机也用“云端数据”

来自西门子集团的嘉宾王海滨，则把制造业面临的挑战，总结为必须多、快、好、省。

“制造业需要大规模定制生产多样化的符合个性化需求的产品，需要大大加快产品研发到制造、上市周期，需要进一步提高质量水平。还要降低各生产要素的效率。”王海滨说。

三一集团排名世界大型装备制造前五强，副总裁贺东东把思想集中在“工业物联和大数据驱动智能制造”上。

贺东东透露，三一集团已经初步打造了一个“云端物联数据平台”：基于流程，进行业务变革;基于数据，升级智能制造;基于用户，创新销售模式。与会嘉宾纷纷低头交流：连制造大吊车、挖掘机的三一集团都用上了“云端数据”，制造业转型升级，确实迫在眉睫。

贺东东还举例说：“之前提到中国消费者到日本去买马桶圈，其实我要说明另一个事实，日本福岛核危机，曾通过外交渠道向三一重工求援救灾设备，这说明只要产品质量过硬，性能稳定，就能赢得全球市场。”

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