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我国硅烷偶联剂有能力制衡国际市场吗？

被列为2000年度国家技术创新重点专项计划、我国目前最大规模的6000吨／年子午线轮胎专用有机硅烷偶联剂工程在南京曙光化工总厂建成，即将正式投产。至此，我国硅烷偶联剂的总生产能力达到10000吨／年左右，可与美国、德国等跨国公司在国际市场竞争中一比高低。 硅烷偶联剂是一种重要的、高科技含量、高附加值的有机硅复合材料，在橡胶制品生产中有着特殊的补强性能和粘合性能，并能改善胶料的硫化特性，提高胶料的抗撕裂和抗磨耗性能，又能降低胶料的生热，是生产现代绿色环保型子午线轮胎的五大关键性材料之一中国机械网okmao.com。长期以来，德国的德固莎公司、美国的康普顿公司等知名跨国公司的子午线轮胎专用硅烷偶联剂的技术水平、装置规模等都处于垄断地位。自1996年以来，我国子午线轮胎的年生产能力平均以40％的速度增长。而我国虽然有二三十家有机硅烷偶联剂生产企业，但其技术、工艺和装备水平相对落后，大多数企业的年生产能力仅为十几吨或几十吨。 为打破国外跨国公司长期统领国内外有机硅烷偶联剂市场的被动局面，早在“八五”期间，国家就下达了为子午线轮胎原料国产化配套的“八五”国家重点科技攻关计划———50吨／年有机硅烷偶联剂KH－845－4和100吨／年Rsi－B中试技术开发。南京曙光化工总厂独立完成了这一科技攻关计划，先后建成了中试装置，并经过不断的技术创新与技术改造，现已形成了2000吨／年硅烷偶联剂系列产品的生产能力。1999年该厂有机硅烷偶联剂以其质量和价格优势跻身国际市场。德国雷曼福斯公司、日本伊滕忠株式会社等国际知名的大公司先后来华与南京曙光化工总厂协商，并签订了年代理销售1500吨总量的供货合同。韩国、荷兰、日本和我国台湾的客商，已经与南京曙光化工总厂建立了长期、稳定的合作关系。去年，该厂国外市场的销售额已达到300万美元。据介绍，今年以来，德国德固莎公司、美国康普顿公司已多次表示了合资、合作和产品代理销售意向。南京曙光化工总厂厂长梅冬生表示，6000吨／年子午线轮胎专用有机硅烷偶联剂工程建成投产后，南京曙光化工总厂已经具备制衡子午线轮胎专用硅烷偶联剂市场的实力。面临中国加入WTO后国外产品的进入，我们不怕竞争。

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